Ars Technica xəbər verir ki, "BMW" flaqman elektrik sedanı "i7"-nin 2027 model ili üçün yenilənmiş versiyasını təqdim edib. Dəyişikliklər yalnız ön hissənin dizaynı ilə məhdudlaşmır: avtomobil şirkətin altıncı nəsil elektrik ötürmə sistemindən və yeni multimedia texnologiyalarından bəhrələnir.
Yeni "i7"-nin batareya tutumu 101,7 kVt/saatdan 112,5 kVt/saata qədər artırılıb, lakin 400 voltluq arxitektura saxlanılıb. Test edilən "60 xDrive" versiyası 544 at gücü (400 kVt) və 745 Nm fırlanma momenti hasil edir, saatda 0-dan 60 milə qədər sürətlənmə 4,6 saniyə çəkir. Şirkətin məlumatına görə, yürüş məsafəsi təkər ölçüsündən asılı olaraq 344-362 mil təşkil edir.

Sabit cərəyanla sürətli enerji doldurma gücü 195 kVt-dan 250 kVt-a yüksəlib, batareyanın 10-80 faiz doldurulması təxminən 28 dəqiqə çəkir. Avtomobil "NACS" enerji doldurma portu ilə təchiz olunub. Marşrut planlaması zamanı süni intellekt əvvəlki doldurma dövrlərinə əsasən batareyanı simulyasiya edir və stansiyalardakı qiymətləri nəzərə alır.
Salonda ön şüşənin aşağı hissəsi boyunca uzanan "Panoramic iDrive" ekranı və yeni trapesiya formalı sensor ekran quraşdırılıb. Arxa sərnişinlər üçün tavandan açılan 31,3 düymlük ekran 8K təsvir keyfiyyətini dəstəkləyir. Səsli idarəetmə "Alexa" əsasında işləyir.

Qeyd edək ki, "BMW" 2022-ci ildə yeni "7 Series"-i təqdim edərkən elektrik versiyanı ayrıca model kimi deyil, ötürmə sistemi seçimi kimi təklif edib. Yeni "i7" seriyasının qiyməti "50 xDrive" üçün 106 200 dollardan, "60 xDrive" üçün isə 124 700 dollardan başlayır.
Mənbə: Ars Technica
Bizi izləyin
Ən vacib texnologiya xəbərlərini sosial şəbəkələrdə qaçırmayın.
Növbəti xəbər





