"Tesla" gəlirini avtonom sürüş abunələri hesabına artırmağı hədəfləyir

Şirkətin "Full Self-Driving" abunələrinin sayı bir ildə 67 faiz artaraq 1,7 milyona çatıb, "SpaceX" ilə birləşmə imkanı da müzakirə olunur.

Ars Technica

Ars Technica xəbər verir ki, "Tesla" avtomobil satışlarından əldə edə bilmədiyi yüksək marjanı avtonom sürüş proqram təminatına abunələr hesabına qazanmağa çalışır. Şirkət ötən il dünyanın ən böyük elektromobil istehsalçısı statusunu Çinin "BYD" şirkətinə uduzub.

"Tesla"nın açıqladığı məlumata görə, "Full Self-Driving" (FSD) sisteminin aktiv abunələrinin sayı dünya üzrə 1,7 milyona çatıb ki, bu da ötən illə müqayisədə 67 faiz çoxdur. Şimali Amerikada satılan yeni avtomobillərin 75 faizdən çoxu bu sistemin nəzarətli versiyası ilə alınır. ABŞ-da abunə aylıq 99 dollardır.

Ars Technica

Analitik Dan Ives bildirib ki, FSD artıq şirkətin ən yüksək marjalı seqmentidir və müştəri bazasında payı hazırkı 10-15 faizdən 50 faizə çatarsa, şirkətin bütün maliyyə modelini dəyişə bilər. Bununla belə, sistemin tam avtonom versiyası hələ heç bir bazarda təsdiq almayıb, Avropa İttifaqında isə nəzarətli versiya üzrə səsvermə dekabra qədər təxirə salınıb.

İlon Mask həmçinin "Tesla" ilə "SpaceX"in birləşməsi imkanının araşdırıldığını açıqlayıb. Analitiklərin fikrincə, bu, süni intellekt tədqiqatlarını sürətləndirə və çiplərə çıxışı asanlaşdıra bilər, lakin bəzi müşahidəçilər risklərin bütün qrupa yayılacağından ehtiyatlanır.

Qeyd edək ki, avtomobil satışları hələ də "Tesla" gəlirlərinin 75 faizini təşkil edir. Mask 2030-cu ilə qədər ildə 20 milyon avtomobil satmaq hədəfini 5 milyona endirib, şirkət isə ötən il 1,6 milyon avtomobil təhvil verib.

Mənbə: Ars Technica